Goodyear GPS 3 tire review


Review made by Thiago in Minas Gerais Brazil driving a Fiat Palio Fire 1.0 2008

Overall Rating: 4.5 out of 5

4 out of 5 stars   Noise Level (5 - Very quiet)

5 out of 5 stars   Tread Life (5 - Long life)

4 out of 5 stars   Ride Comfort

5 out of 5 stars   Hydroplaning Resistance


Point System (5 = Perfect, 1 = Bad)

Comments

Só a titulo de comparação: O Carro zero veio equipado com o Goodyear GPS 3. No seco tinha desempenho normal porem no molhado era terrivel a sensação de insegurança e para resumir, os 4 pneus duraram apenas 24.000 Km isso fazendo rodizio, andando sempre alinhado e etc, desgaste "normal". Após essa experiencia negativa resolvi arriscar no Continental ContiEcoContact3. Resumo: Já rodei 40.000 Km com eles e estão meia vida. Acho q ele passará dos 60.000 km rodados. Notei que o consumo aumentou um pouco mas a aderência deles no seco é bem melhor que a do pneu anterior e no molhado é infinitamente melhor que o anterior. Transmite muita segurança mesmo sob chuva, nunca passei apertos com ele como aquaplanagem ou frenagens de emergência mau sucedidas. Notei que que a borracha dele "trincou" nos gomos centrais depois de um offroad. É estranho mas continuo usando o pneu sem nenhum problema aparente maior. Resumindo: A segurança aumentou muito e esta sendo muito durável, acho que esta valendo a pena mesmo consumindo 5 a 10% a mais de combustível.

More Options

View other tire reviews from Goodyear
Make a tire review and help other consumers

Tire Goodyear GPS 3
4.5 Tire Goodyear GPS 3 Só a titulo de comparação: O Carro zero veio equipado com o Goodyear GPS 3. No seco tinha desempenho normal porem no molhado era terrivel a sensação de insegurança e para resumir, os 4 pneus duraram apenas 24.000 Km isso fazendo rodizio, andando sempre alinhado e etc, desgaste "normal". Após essa experiencia negativa resolvi arriscar no Continental ContiEcoContact3. Resumo: Já rodei 40.000 Km com eles e estão meia vida. Acho q ele passará dos 60.000 km rodados. Notei que o consumo aumentou um pouco mas a aderência deles no seco é bem melhor que a do pneu anterior e no molhado é infinitamente melhor que o anterior. Transmite muita segurança mesmo sob chuva, nunca passei apertos com ele como aquaplanagem ou frenagens de emergência mau sucedidas. Notei que que a borracha dele "trincou" nos gomos centrais depois de um offroad. É estranho mas continuo usando o pneu sem nenhum problema aparente maior. Resumindo: A segurança aumentou muito e esta sendo muito durável, acho que esta valendo a pena mesmo consumindo 5 a 10% a mais de combustível.