Barum Bravuris 2 tire review


Review made by Eduardo in Minas Gerais Brazil driving a Chevrolet Vectra Elegance 2011

Overall Rating: 4.5 out of 5

5 out of 5 stars   Noise Level (5 - Very quiet)

3 out of 5 stars   Tread Life (5 - Long life)

5 out of 5 stars   Ride Comfort

5 out of 5 stars   Hydroplaning Resistance


Point System (5 = Perfect, 1 = Bad)


Comments

Já se compra sabendo que é pneu de 2ª linha preço atrativo. Portanto não é ideal para trackday! Mas para quem faz uso normal velocidade moderada e principalmente na aplicação correta é muito bom o custo benefício. Se ficar de correria com ele gasta rápido. Vejo muitas pessoas reclamando da durabilidade deste pneu mas não observam a tabela de aplicação o item mais importante índice de aplicação de carga. O cara enfia um pneu com índice de carga 91 em um sedan médio com roda 16 perfil baixo e reclama de bolha que rasgou a lateral qdo o carro tava com a família dentro numa estrada de terra ou calçamento que estourou na curva a 150 vai demorar mais pra ele reclamar se ele descobrir ou sobreviver ... Opa!!!! Pneu errado pro carro vide tabela de aplicação o tal índice de carga! Pneu com índice de carga 91 é indicado para esportivo hatch compacto carro bem mais leve que um sedan médio!!!!!!!!!! O vendedor quer o seu dinheiro. Ele nem sempre te fala que o pneu que vc comprou não é pro seu carro ele quer a comissão e um abraço! E na maioria das vezes é por ignorância mesmo não recebe ou não absorve o treinamento capacitante. Rodei 38 mil km na tração sem rodízio eixo traseiro rodou 96 mil km sem rodízio tbm. Com um Continetal 1ª linha faço 48 a 50 mil km na tração sem rodízio. Comprei mais 4 Barum! Estão com 2 mil km rodados sem problemas debaixo de muita água e com muita segurança. Melhor custo benefício do mercado. Mas o comprador tem que exigir o pneu certo para seu carro! Se informe! Não deixe vendedor te enganar. E se vc comprar um pneu subdimensionado por economia a atenção no rodar deve ser redobrada use sempre calibragem para carro carregado e vá com calma. E saiba que se pegar buraco vai deslocar a banda bolha e amassar a roda q dura menos pq é mais barato e é mais barato pq esta subdimensionado para o veículo. Uma vela pro seu Anjo da Guarda ajuda!


More about the Bravuris 2 Barum tire


Tire Barum Bravuris 2

Brand: Barum
Model: Bravuris 2
UTQG: 340AA
Tread: Asymmetrical
Directional?: No
Type: Passenger

Learn more about the Barum brand
See all tire models and sizes for the Barum brand
Make a review for this tire, Barum Bravuris 2


More Options

View other tire reviews from Barum
Make a tire review and help other consumers


Tire Barum Bravuris 2
4.5 Tire Barum Bravuris 2 Já se compra sabendo que é pneu de 2ª linha preço atrativo. Portanto não é ideal para trackday! Mas para quem faz uso normal velocidade moderada e principalmente na aplicação correta é muito bom o custo benefício. Se ficar de correria com ele gasta rápido. Vejo muitas pessoas reclamando da durabilidade deste pneu mas não observam a tabela de aplicação o item mais importante índice de aplicação de carga. O cara enfia um pneu com índice de carga 91 em um sedan médio com roda 16 perfil baixo e reclama de bolha que rasgou a lateral qdo o carro tava com a família dentro numa estrada de terra ou calçamento que estourou na curva a 150 vai demorar mais pra ele reclamar se ele descobrir ou sobreviver ... Opa!!!! Pneu errado pro carro vide tabela de aplicação o tal índice de carga! Pneu com índice de carga 91 é indicado para esportivo hatch compacto carro bem mais leve que um sedan médio!!!!!!!!!! O vendedor quer o seu dinheiro. Ele nem sempre te fala que o pneu que vc comprou não é pro seu carro ele quer a comissão e um abraço! E na maioria das vezes é por ignorância mesmo não recebe ou não absorve o treinamento capacitante. Rodei 38 mil km na tração sem rodízio eixo traseiro rodou 96 mil km sem rodízio tbm. Com um Continetal 1ª linha faço 48 a 50 mil km na tração sem rodízio. Comprei mais 4 Barum! Estão com 2 mil km rodados sem problemas debaixo de muita água e com muita segurança. Melhor custo benefício do mercado. Mas o comprador tem que exigir o pneu certo para seu carro! Se informe! Não deixe vendedor te enganar. E se vc comprar um pneu subdimensionado por economia a atenção no rodar deve ser redobrada use sempre calibragem para carro carregado e vá com calma. E saiba que se pegar buraco vai deslocar a banda bolha e amassar a roda q dura menos pq é mais barato e é mais barato pq esta subdimensionado para o veículo. Uma vela pro seu Anjo da Guarda ajuda!