Continental ContiCrossContact LX tire review


Review made by Alessandro in Rio de Janeiro Brazil driving a Renault Sandero Stepway 16 16v 2012

Overall Rating: 4 out of 5

5 out of 5 stars   Noise Level (5 - Very quiet)

4 out of 5 stars   Tread Life (5 - Long life)

5 out of 5 stars   Ride Comfort

2 out of 5 stars   Hydroplaning Resistance


Point System (5 = Perfect, 1 = Bad)


Comments

Notem que este pneu é muito bom para quem utiliza predominantemente em estradas de terra. Ele possui ótima aderência no paralelepípedo boa aderência em estradas de terra. Tanto no seco quanto na chuva. Traciona bem em estradas de terra alagadas. Sobre o uso urbano: Aquaplanei uma vez com este pneu e rodei outra vez em uma curva pista seca. Pneu muito difícil de sentir o limite. Ele não canta para depois rodar como os outros. Ele não "avisa". Troquei por Michelin e senti melhor aderência no asfalto. Rodei 51.000km e ainda tinha 45 mm de sulco. Queria ficar até o Twi para ver quanto fazia. Sucesso obtido com rodízio de 10 em 10.000km incluindo estepe e calibração correta.


More about the ContiCrossContact LX Continental tire


Tire Continental ContiCrossContact LX

Brand: Continental
Model: ContiCrossContact LX
UTQG: 680AB
Tread: Symmetrical
Directional?: No
Type: Light Truck HT

Learn more about the Continental brand
See all tire models and sizes for the Continental brand
Make a review for this tire, Continental ContiCrossContact LX


More Options

View other tire reviews from Continental
Make a tire review and help other consumers


Tire Continental ContiCrossContact LX
4 Tire Continental ContiCrossContact LX Notem que este pneu é muito bom para quem utiliza predominantemente em estradas de terra. Ele possui ótima aderência no paralelepípedo boa aderência em estradas de terra. Tanto no seco quanto na chuva. Traciona bem em estradas de terra alagadas. Sobre o uso urbano: Aquaplanei uma vez com este pneu e rodei outra vez em uma curva pista seca. Pneu muito difícil de sentir o limite. Ele não canta para depois rodar como os outros. Ele não "avisa". Troquei por Michelin e senti melhor aderência no asfalto. Rodei 51.000km e ainda tinha 45 mm de sulco. Queria ficar até o Twi para ver quanto fazia. Sucesso obtido com rodízio de 10 em 10.000km incluindo estepe e calibração correta.