Fate AR-550 Advance tire review


Review made by Rogério in São Paulo Brazil driving a Chevrolet Astra Hatch 2000

Overall Rating: 3.5 out of 5

3 out of 5 stars   Noise Level (5 - Very quiet)

4 out of 5 stars   Tread Life (5 - Long life)

3 out of 5 stars   Ride Comfort

4 out of 5 stars   Hydroplaning Resistance


Point System (5 = Perfect, 1 = Bad)

Comments

Minha impressão sobre o pneu é muito parecida com a do comentário do Marco Aurélio (Ponta Grossa -PR), com a diferença que meu uso foi em grande parte na estrada. Realmente o pneu é bem borrachudo e, embora esteja bem próximo, ainda não cheguei ao "fim da vida" dele. Quanto a robustez, andei em estradas com asfalto bastante irregular e/ou com buracos e até hoje não apareceu nenhuma bolha (como já aconteceu com um pneu remold que tive). Também, percebi que o pneu foi aumentando o seu barulho a partir de um certo tempo e hoje chega a incomodar um pouco. Na chuva, o comportamento é estável mesmo passando sobre pequenos acúmulos de água. Na questão conforto, acho que o pneu poderia ser um pouco mais macio. No geral acho que é um pneu razoável no custo/benefício.

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Tire Fate AR-550 Advance

Brand: Fate
Model: AR-550 Advance
UTQG: 280AA
Tread: Symmetrical
Directional?: Yes
Type: Passenger

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Tire Fate AR-550 Advance
3.5 Tire Fate AR-550 Advance Minha impressão sobre o pneu é muito parecida com a do comentário do Marco Aurélio (Ponta Grossa -PR), com a diferença que meu uso foi em grande parte na estrada. Realmente o pneu é bem borrachudo e, embora esteja bem próximo, ainda não cheguei ao "fim da vida" dele. Quanto a robustez, andei em estradas com asfalto bastante irregular e/ou com buracos e até hoje não apareceu nenhuma bolha (como já aconteceu com um pneu remold que tive). Também, percebi que o pneu foi aumentando o seu barulho a partir de um certo tempo e hoje chega a incomodar um pouco. Na chuva, o comportamento é estável mesmo passando sobre pequenos acúmulos de água. Na questão conforto, acho que o pneu poderia ser um pouco mais macio. No geral acho que é um pneu razoável no custo/benefício.