Review made by Marco Aurélio do Nascimento in Paraná Brazil driving a FIAT Siena ELX 1.8 2003
Overall Rating: 4 out of 5
Noise Level (5 - Very quiet)
Tread Life (5 - Long life)
Ride Comfort
Hydroplaning Resistance
Point System (5 = Perfect, 1 = Bad)
Comments
Tenho um Siena 2003, ELX 1.8 que vieram de fábrica com pneus Pirelli P4 175/65 R14, que considerava estreitos e muito frágeis nas laterais (perdi 1 pneu com 15 dias de uso qdo esbarrei numa guia de calçada ao fazer uma curva). Há 2 anos, ao trocar os pneus por uma medida maior (185/65 R14)a fim de proteger melhor as rodas de liga contra arranhões, optei pelos Fate depois de vasculhar muitas marcas e verificar que seu preço estava bem em conta. A 1a vista o que chama a atenção é a profundidade dos sulcos, pois é um pneu bem "borrachudo". Depois de já rodar 25 mil Km (sempre fazendo rodízio aos 7500 km) noto que o desgaste foi bem pequeno, tendo borracha suficiente para rodar uns 30 mil km pelo menos. Como rodo bem pouco, notei que nos primeiros meses o pneu é macio, mesmo qdo calibrado com 30 libras. Mas depois do 1o ano de uso, a borracha fica muito dura e o máximo que dá prá calibrar é 28 libras, pois caso contrário, o carro "soca" muito a suspensão (e olha que o Siena é um carro muito macio e confortável). Seu desempenho no molhado também é muito bom, liberando muita água por seus sulcos direcionais. O único porém é seu desenho unidirecional (simétrico) que só permite ser usado de um lado do carro e de tempos em tempos vc tem que desmontar o pneu da roda para trocá-lo de lado e propiciar um desgaste uniforme entre as 4 unidades. Vale destacar também que é um pneu extremamente resistente a buracos, embora que um pouco barulhento, principalmente qdo usado em calibragens acima de 27 libras. No mais, pelo menos qdo comprei, compensou muito pelo custo-benefício.
More about the AR-550 Advance Fate tire
Brand: Fate
Model: AR-550 Advance
UTQG: 280AA
Tread: Symmetrical
Directional?: Yes
Type: Passenger
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