Goodyear Eagle NCT5 tire review


Review made by Marcelo in São Paulo Brazil driving a Citroen C3 1.4 2009

Overall Rating: 3.75 out of 5

5 out of 5 stars   Noise Level (5 - Very quiet)

2 out of 5 stars   Tread Life (5 - Long life)

4 out of 5 stars   Ride Comfort

4 out of 5 stars   Hydroplaning Resistance


Point System (5 = Perfect, 1 = Bad)

Comments

Olá a todos. Eu DEFINITIVAMENTE NÃO RECOMENDO esse pneu à maioria das pessoas. Bom, vai de cada um, mas a minha análise é a seguinte: esse pneu equipa originalmente o C3 e o C3 não é um carro barato. Mas o fato de não ser um carro barato não significa que tenho dinheiro para jogar pela janela, até porque se tivesse, compraria um Jaguar e não um Citroen. Vivo no Brasil, onde impostos comem cerca de 45% em média do valor de tudo o que pago. Pensando nesses fatores, eu preciso de um pneu bom, evidentemente, mas que também seja durável e aí o NCT5 deixa muito a desejar. Rodo muito em rodovias e estradas de terra e por conta disso, acho que estou mais do que apto a falar desse pneu. Até os 20000km o conjunto ainda era uma maravilha. É bastante estável e confortável além de seguro, mas acredito que por ser feito por um composto mais macio, o que ajuda no conforto e na aderência, desde sempre fez com que o carro consumisse mais combustível. À partir dos 20000km o desgaste é acentuado. O carro até consome um pouco menos de combustível, mas esse conjunto não passa dos 35000km. Como disse anteriormente, vivo no Brasil e não tenho dinheiro de sobra, o que me leva a exigir um bom produto, mas que também seja durável, uma vez que a troca do conjunto ao meu ver deve ser feita ao menos nos 45000, sendo que o ideal seria aos 50000km. Minhas notas foram as médias entre o pneu com 20000km e os atuais 32000km. Atualmente a tração em pista molhada está bem prejudicada uma vez que o pneu está bem próximo do limite de troca. Se você quer conforto e não precisa se preocupar com consumo e baixa durabilidade desse pneu, vá em frente, mas lembre-se, faça a troca do conjunto com no máximo 27000km para ter maior segurança.

More about the Eagle NCT5 Goodyear tire


Tire Goodyear Eagle NCT5

Brand: Goodyear
Model: Eagle NCT5
UTQG: 240AA
Tread: Symmetrical
Directional?: No
Type: Passenger

Learn more about the Goodyear brand
See all tire models and sizes for the Goodyear brand
Make a review for this tire, Goodyear Eagle NCT5

More Options

View other tire reviews from Goodyear
Make a tire review and help other consumers

Tire Goodyear Eagle NCT5
3.75 Tire Goodyear Eagle NCT5 Olá a todos. Eu DEFINITIVAMENTE NÃO RECOMENDO esse pneu à maioria das pessoas. Bom, vai de cada um, mas a minha análise é a seguinte: esse pneu equipa originalmente o C3 e o C3 não é um carro barato. Mas o fato de não ser um carro barato não significa que tenho dinheiro para jogar pela janela, até porque se tivesse, compraria um Jaguar e não um Citroen. Vivo no Brasil, onde impostos comem cerca de 45% em média do valor de tudo o que pago. Pensando nesses fatores, eu preciso de um pneu bom, evidentemente, mas que também seja durável e aí o NCT5 deixa muito a desejar. Rodo muito em rodovias e estradas de terra e por conta disso, acho que estou mais do que apto a falar desse pneu. Até os 20000km o conjunto ainda era uma maravilha. É bastante estável e confortável além de seguro, mas acredito que por ser feito por um composto mais macio, o que ajuda no conforto e na aderência, desde sempre fez com que o carro consumisse mais combustível. À partir dos 20000km o desgaste é acentuado. O carro até consome um pouco menos de combustível, mas esse conjunto não passa dos 35000km. Como disse anteriormente, vivo no Brasil e não tenho dinheiro de sobra, o que me leva a exigir um bom produto, mas que também seja durável, uma vez que a troca do conjunto ao meu ver deve ser feita ao menos nos 45000, sendo que o ideal seria aos 50000km. Minhas notas foram as médias entre o pneu com 20000km e os atuais 32000km. Atualmente a tração em pista molhada está bem prejudicada uma vez que o pneu está bem próximo do limite de troca. Se você quer conforto e não precisa se preocupar com consumo e baixa durabilidade desse pneu, vá em frente, mas lembre-se, faça a troca do conjunto com no máximo 27000km para ter maior segurança.