Goodyear Eagle NCT5 tire review


Review made by Gustavo in Santa Catarina Brazil driving a Fiat Marea ELX 2.4 20v 2001

Overall Rating: 4 out of 5

4 out of 5 stars   Noise Level (5 - Very quiet)

4 out of 5 stars   Tread Life (5 - Long life)

4 out of 5 stars   Ride Comfort

4 out of 5 stars   Hydroplaning Resistance


Point System (5 = Perfect, 1 = Bad)

Comments

Nada contra o pneu em si, mas contra a Goodyear. Há muito tempo atrás apareceu uma bolha num pneu que rodava no eixo traseiro. Essa bolha era no lado interno do pneu. A "garantia" da Goodyear informou que a bolha surgiu porque o pneu bateu num meio-fio (do lado interno???). Esse pneu era um daqueles extintos Eagle GT+4. Pois bem, mais de 15 anos se passaram e voltai e experimentar Goodyear. Desta vez NCT 5. Rodou 60 mil kms no meu carro. Após uns 20 mil kms rodados, o pneu não balanceava direito, estava "deslocado" (parecia um S), vibrava e etc. Isso tudo com pouco mais de 1 ano de uso (ando em média 50 mil km por ano). Por isso, não compraria eles novamente. Achei que o pneu "se destruiu" muito facilmente (não estou falando de um pneu nessa situação, estou falando de 4). Atualmente uso Toyo Proxes 4. Estão com 30 mil kms e o balanceamento é como se fossem zero km.

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Tire Goodyear Eagle NCT5

Brand: Goodyear
Model: Eagle NCT5
UTQG: 240AA
Tread: Symmetrical
Directional?: No
Type: Passenger

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Tire Goodyear Eagle NCT5
4 Tire Goodyear Eagle NCT5 Nada contra o pneu em si, mas contra a Goodyear. Há muito tempo atrás apareceu uma bolha num pneu que rodava no eixo traseiro. Essa bolha era no lado interno do pneu. A "garantia" da Goodyear informou que a bolha surgiu porque o pneu bateu num meio-fio (do lado interno???). Esse pneu era um daqueles extintos Eagle GT+4. Pois bem, mais de 15 anos se passaram e voltai e experimentar Goodyear. Desta vez NCT 5. Rodou 60 mil kms no meu carro. Após uns 20 mil kms rodados, o pneu não balanceava direito, estava "deslocado" (parecia um S), vibrava e etc. Isso tudo com pouco mais de 1 ano de uso (ando em média 50 mil km por ano). Por isso, não compraria eles novamente. Achei que o pneu "se destruiu" muito facilmente (não estou falando de um pneu nessa situação, estou falando de 4). Atualmente uso Toyo Proxes 4. Estão com 30 mil kms e o balanceamento é como se fossem zero km.