Goodyear Excellence tire review


Review made by Felippe in São Paulo Brazil driving a Peugeot 207 Passion XS 1.6 AT 2009

Overall Rating: 4.25 out of 5

5 out of 5 stars   Noise Level (5 - Very quiet)

3 out of 5 stars   Tread Life (5 - Long life)

5 out of 5 stars   Ride Comfort

4 out of 5 stars   Hydroplaning Resistance


Point System (5 = Perfect, 1 = Bad)

Comments

Na minha opinião é um pneu caro para o que oferece. Em matéria de conforto e ruído pode comprar de olhos fechados pois é extremamente silencioso e muito confortável. Mas em durabilidade deixa a desejar. Os pneus são originais do carro e com pouco mais de 40.000km ví que não ia durar muito mais e hoje com 48.000km já começou a escamar as beiradas da borda de rodagem. Apesar de não ter atingido a marca de segurança fica evidente que está na hora de trocar. Talvez rodaria mais uns 5.000km mas sem segurança no molhado. A calibração se mantém desde que você não rode com o carro cheio pois se pesar um pouco mais baixa a pressão. Quem diz que é pneu de performance se engana pois existem vários tipos de acordo com a medida o meu é 84H e portanto é um pneu de passeio. NO GERAL é um bom pneu macio e bonito mas que não vale o que custa média de R38000. Só compraria novamente se custasse menos de R28000 pois nessa faixa temos o Continental e os coreanos Kumho como ótimas opções e esses sim fazem jus ao preço faixa de R28000. Vou de Kumho Ecsta KH31 provavelmente.

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Tire Goodyear Excellence

Brand: Goodyear
Model: Excellence
UTQG: 240AA
Tread: Asymmetrical
Directional?: No
Type: Passenger

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Tire Goodyear Excellence
4.25 Tire Goodyear Excellence Na minha opinião é um pneu caro para o que oferece. Em matéria de conforto e ruído pode comprar de olhos fechados pois é extremamente silencioso e muito confortável. Mas em durabilidade deixa a desejar. Os pneus são originais do carro e com pouco mais de 40.000km ví que não ia durar muito mais e hoje com 48.000km já começou a escamar as beiradas da borda de rodagem. Apesar de não ter atingido a marca de segurança fica evidente que está na hora de trocar. Talvez rodaria mais uns 5.000km mas sem segurança no molhado. A calibração se mantém desde que você não rode com o carro cheio pois se pesar um pouco mais baixa a pressão. Quem diz que é pneu de performance se engana pois existem vários tipos de acordo com a medida o meu é 84H e portanto é um pneu de passeio. NO GERAL é um bom pneu macio e bonito mas que não vale o que custa média de R38000. Só compraria novamente se custasse menos de R28000 pois nessa faixa temos o Continental e os coreanos Kumho como ótimas opções e esses sim fazem jus ao preço faixa de R28000. Vou de Kumho Ecsta KH31 provavelmente.