Pirelli Ceat Spider tire review


Review made by Andre in São Paulo Brazil driving a Volkswagen Gol 1.6 turbo 330cv 1989

Overall Rating: 4.5 out of 5

5 out of 5 stars   Noise Level (5 - Very quiet)

5 out of 5 stars   Tread Life (5 - Long life)

5 out of 5 stars   Ride Comfort

3 out of 5 stars   Hydroplaning Resistance


Point System (5 = Perfect, 1 = Bad)

Comments

é o melhor Pneu que eu já usei, os pneus nacionais são duros passam vibração para o carro e faz com que o amorcetedores trabalhem mais causando mais desgaste da suspenção. Isso não ocorre com o CEAT SPIDER, ele é um pneu macio, confortável, com o trendware à 180 ele simplismente gruda no asfalto. Eu utilizo em um veívulo turbo de 330cv e o pneus realmente depois de quente gruda no chão como chiclete destracionando menos e fazendo o carro andar de verdade, anda junto com muitos 195/50R15 e comprovo por vídeos, no meu caso dura pouco porque utilizo para competição devido a qualidade que ele oferece, pena que ele é feio demais!

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Tire Pirelli Ceat Spider

Brand: Pirelli
Model: Ceat Spider
UTQG: 180AB
Tread: Symmetrical
Directional?: No
Type: Passenger

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Tire Pirelli Ceat Spider
4.5 Tire Pirelli Ceat Spider é o melhor Pneu que eu já usei, os pneus nacionais são duros passam vibração para o carro e faz com que o amorcetedores trabalhem mais causando mais desgaste da suspenção. Isso não ocorre com o CEAT SPIDER, ele é um pneu macio, confortável, com o trendware à 180 ele simplismente gruda no asfalto. Eu utilizo em um veívulo turbo de 330cv e o pneus realmente depois de quente gruda no chão como chiclete destracionando menos e fazendo o carro andar de verdade, anda junto com muitos 195/50R15 e comprovo por vídeos, no meu caso dura pouco porque utilizo para competição devido a qualidade que ele oferece, pena que ele é feio demais!